Elektrikli araçlar için temel destek tesisleri olan elektrikli araç şarj istasyonları, farklı senaryolarda farklı şarj ihtiyaçlarını karşılamak üzere çeşitli tiplerde sunulmaktadır. Bunlar esas olarak dört kategoriye ayrılır: AC şarj istasyonları, DC şarj istasyonları, kablosuz şarj istasyonları ve pil değiştirme istasyonları (bir tür "şarj istasyonu").
Yavaş şarj istasyonları olarak da bilinen AC şarj istasyonları, elektrik şebekesinden doğrudan elektrikli aracın yerleşik şarj cihazına AC gücü sağlar. Yerleşik şarj cihazı daha sonra pili şarj etmek için AC gücünü DC gücüne dönüştürür. Güçleri genellikle 3-7kW arasındadır. Şarj hızı yavaş olmasına rağmen kurulum maliyeti düşüktür ve elektrik şebekesindeki gereksinimler yüksek değildir; bu da onları evlerde, yerleşim alanlarında, ofis binalarında ve diğer yerlerde kullanıma çok uygun hale getirir. Kullanıcılar, şarj için geceleri yoğun olmayan elektrik fiyatlarından hem ekonomik hem de kullanışlı bir şekilde yararlanabiliyor.
DC şarj istasyonları veya hızlı şarj istasyonları, AC'den DC'ye dönüşümü şarj istasyonunun kendisinde gerçekleştirerek doğrudan elektrikli aracın aküsünü şarj eder. Genellikle 30kW'ın üzerinde yüksek güce sahiptirler ve yüzlerce kilowatt'a bile ulaşabilirler, bu da elektrikli araç gücünün kısa sürede hızlı bir şekilde yenilenmesine olanak tanır ve şarj süresini önemli ölçüde azaltır. Bu nedenle, uzun mesafeli yolculuklarda kullanıcıların hızlı şarj ihtiyaçlarını karşılamak için genellikle otoyol servis alanlarına, halka açık şarj istasyonlarına ve diğer konumlara kurulurlar. Ancak DC şarj istasyonlarının kurulum maliyeti ve elektrik şebekesindeki gereksinimleri daha yüksektir.
Kablosuz şarj istasyonları, verici bobin ile alıcı bobin arasındaki manyetik alan bağlantısı yoluyla elektrik enerjisinin kablosuz iletimini sağlayan elektromanyetik indüksiyon ilkesini kullanır. Kullanıcıların şarj kablolarını takmadan şarj etmeye başlamak için elektrikli araçlarını yalnızca belirlenen şarj alanına park etmeleri yeterli oluyor, bu da kullanımı kolaylaştırıyor. Ancak şu anda kablosuz şarj istasyonu teknolojisi, düşük şarj verimliliği ve yüksek maliyetleri nedeniyle hala olgunlaşmamış ve henüz geniş çapta benimsenmemiştir.
Ayrıca, elektrikli aracın aküsünü değiştirerek hızlı "şarj" sağlayan, bir tür "şarj istasyonu" olan akü değiştirme istasyonları da bulunmaktadır. Bu yöntem, elektrikli araçların çok kısa sürede tam şarja ulaşmasını sağlar, ancak özel pil değiştirme tesislerinin inşasını ve büyük bir pil rezervini gerektirir, bu da daha yüksek işletme maliyetlerine neden olur.